Vivi un’ avventura alla scoperta dell’Albania selvaggia: la nazione europea che possiede la maggior estensione montuosa.

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DAY 1: Volo per Tirana
DAY 2: DURAZZO – VALONA | 140 Km
DAY 3: VALONA – GIROCASTRO | 180 Km
DAY 4: GIROCASTRO – CHOROVODE | 120 Km
DAY 5: CHOROVODE – LAGO DI POGRADEZ | 115 Km
DAY 6: LAGO DI POGRADEZ – ELBASAN | 130 km

DAY 7: ELBASAN – TIRANA | 100 km, Rientro

Giornata dedicata agli arrivi, possibilità di raggiungere l'Albania sia in aereo (voli diretti dalle principali città italiane), che in nave (da Ancona o Bari). All’arrivo ritrovo con nostro corrispondente. Trasferimento in hotel e, a seconda dell’orario, cena.

Tappa 1 in moto: 140 km | 50% Offroad | Livello ★★☆☆☆

Terminate le operazioni in dogana al porto di Durazzo ci trasferiremo su asfalto a Kavaye (circa 70 km) dove mangeremo e ci prepareremo per prima tratta in fuoristrada. Scenderemo sul delta del fiume Vjoses fino a raggiungere il mare. Si avete capito bene!!! 10 km di spiaggia a nostra disposizione. L’arrivo a Valona è suggestivo, l’hotel sul porto è piacevole e la cena ottima.

Tappa 2 in moto: 180 km | 80% Offroad | Livello ★★★☆☆

Ci tufferemo letteralmente nel traffico della città di Valona, una città che custodisce un misto di culture, Turchi, ex Comunisti, cattolici e Ortodossi in grande armonia.

Fu una delle prime città a cadere nella sfera del dominio dell’impero Ottomano conquistata da Ali Pachà agli albori del 1400. Il fervore della città tipicamente Mediterranea e tangibile,

Dal centro caotico in pochi chilometri si sale sulla vecchia e tuttora lastricata arteria che la collegava a Tepelene, 70 chilometri a mezza costa tra il fiume Drinos e il monte Griba. La pista è tutt’oggi utilizzata quotidianamente dagli abitanti della montagna che scendono ogni giorno in valle per raggiungere il lavoro.

Questo primo affascinante tratto di pista ti conduce alle porte di un mondo lontano, l’Albania.

Ancora una lunghissima pista per scendere a Girokastro, una delle più antiche città albanesi: costruita su una collina domina una vallata lussureggiante fra i monti Mali i Gjerë e il fiume Drinos le sue mone romantico in greco significa Fortezza Argentata.

Tappa 3 in moto: 150 km | 95% Offroad | Livello ★★★★☆

La tappa continua sempre sui costoni montuosi che circondano Girokastro.

In alcuni punti sembra il paese di Heidi. Un tiro non è da poco e al pranzo arriveremo affamati, la pausa sarà breve ma vi assicuro che in Albania si mangia benissimo, carne di agnello alla brace e un’ottima insalata greca.

La tappa prosegue poi sempre su pista per altri 40 km lungo il Canion che il fiume Osura forma tra le colline argillose. Corovode appare quasi come un miraggio. Nella periferia, perché e difficile in queste cittadine individuarne il centro, prende un pò la malinconia, i vecchi bunker e i depositi di rifornimento agli eserciti Albanesi, lo sfascio del comunismo abbandonato rattristano, ma è anche positivo scoprire la realtà appena passata di questi paesi dell’Est.

La Pensione OSUMI a gestione familiare è pulita e accogliente, oltre ad essere l’unica della città.

Tappa 4 in moto: 140 km | 95% Offroad | Livello ★★★★★

La giornata è piuttosto impegnativa, si può dire quasi 100% furoistrada e, a parte 20 chilometri sull’invaso di Kodoviack, il resto è sentiero inerpicato. Per i più abili è divertimento allo stato puro, per chi è alle prime armi l'unico sollievo è il paesaggio davvero maestoso.

Il tratto termina al monolite di Guri Kamje, una roccaforte rocciosa davvero imponente da dove si vede il grandissimo Lago di Pogradec e il confine con la Macedonia.

Tappa 5 in moto: 160 km | 95% Offroad | Livello ★★★★☆

Altra bellissima tappa, lasceremo presto il lago, pochi chilometri sulla statale verso i confini con la Macedonia e nuovamente sulle montagne. Da Pirg ci infiliamo sulle piste che costeggiano il Vallemare, questa volta sul versante Est.

Panoramica e guidata la pista che corre a mezza costa fino a Perranja. Siamo al confine con la Macedonia.

La giornata apparentemente facile è piena di imprevisti. Le piste infatti sono utilizzate per il trasporto del legname e a volta il passaggio dei camion le rende piuttosto incidentate.

Uno dietro l’altro sfilano i villaggi, qui il big ben ha veramente detto stop! La vita qui scorre a rallentatore, siamo all’epoca dei nostri bisnonni. Questa parte di Albania non è da perdere.

Tappa 6 in moto: 100 km | 80% Offroad | Livello ★★☆☆☆

La vecchia nazionale per Tirana, costruita con le pietre messe a coltello una volta sosteneva il traffico anche dell’artiglieria. Oggi è abbandonata e mette in comunicazione villaggi formati da poche case e poche anime.

Sale a raggiungere le vette più alte della catena Cermenike. Sali e scendi e ti sembra sempre di arrivare, verso la fine, e solo quando il GPS segna pochi chilometri dalla capitale, i villaggi si fanno più popolati.

Pranzo pic-nic da Bashim e trasferimento in aeroporto per volo serale.